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Clamping rings and lamella rings
Ein führender Automobilhersteller bezeichnet eines unserer Spezialprodukte treffend als „keine Kleinigkeit“: die Spannringe von PIERON. Die Spannringe werden aus federharten Werkstoffen doppellagig gewunden und mit einem gratarmen Schnitt versehen. Dank der besonderen Schnitt- und Schenkelgeometrie gewährleisten die Spannringe einen sicheren Halt auf der Gummi-Metallbaugruppe unserer Kunden. Die hier zum Einsatz kommenden Werkstoffe haben wir mit unseren Materiallieferanten entwickelt, um ihnen ein robustes System mit hoher Radialkraft und hoher Montagegenauigkeit zu bieten.
PIERON liefert jährlich über 300 Millionen Ringe zuverlässig in den internationalen Markt – für Anwendungen, bei denen Präzision und Verlässlichkeit entscheidend sind.
Specialties
- Clamping rings made of round and flat wires
- Clamping rings with embossed step
- Rings with defined curves
- Low-burr cut geometry
- Later processing available on request
- Special packaging available on request
- Model production on short notice
Areas of application
- Steering systems for the automotive industry
- Electrical engineering
- Mechanical engineering
Dimensions range
- Wire diameter: 0.2 – 8.0 mm
- Outer diameter greater than 120 mm available on request
- All wire profiles available
Material
- Spring material and quality steels with low rigidities
Surface coating
- Spring steel wires with common industry coating
- Phosphating in-house
- Stove enamelling in-house
- Further surface coatings by external service providers
Let's make a difference together!
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Spannringe von Pieron – FAQ
Ein Spannring ist ein mechanisches Verbindungselement, das eine hohe Radialkraft ausübt oder eine Axialkraft für ein zu sicherndes Bauteil aufnimmt. Bei der Pieron GmbH verbinden Spannringe die Funktion eines klassischen Befestigungselements mit den Vorteilen eines Federelements. Besonders die Flachdraht-Spannringe überzeugen durch ihre Doppellagigkeit: Das über die hohe Kante gewickelte Flachmaterial erzeugt eine enorme Vorspannung, die für hohe Radialkräfte auf das zu sichernde Bauteil sorgt.
Ein Lamellenring ist ein gewundener, geformter Ring aus Flachdraht mit spezieller Konstruktion. Im Unterschied zu Standard-Spannringen wird der Lamellenring über ein größeres Breiten-Dicken-Verhältnis gewunden. Häufig verfügen Lamellenringe über eine sogenannte „Stufe“, die eine gesicherte Zweilagigkeit in der Nut erlaubt. Damit eignen sich Lamellenringe besonders gut als demontierbare Sicherungselemente in Bohrungen. Durch definierte Wellen oder Sonderformen kann die Breite des Rings an die jeweilige Kundenanwendung angepasst werden.
Durch die spezielle Konstruktion üben Spannringe gleichmäßigen Druck auf das Bauteil aus. Typischerweise werden sie eingesetzt, um Faltenbälge zuverlässig zu fixieren – etwa im Bereich von Dichtungen, Manschetten oder Schutzelementen. Dank der kompakten Bauform und der gezielten Vorspannung bieten Spannringe eine platzsparende and hochwirksame Lösung für verschiedenste Anwendungen.
Lamellenringe hingegen werden in Bohrungen oder Nuten eingebaut. Ihre besondere Formgebung – inklusive abgestufter Geometrien – erlaubt eine stabile, mehrlagige Fixierung innerhalb der Nut. Durch speziell geformte Enden sind Lamellenringe zudem gut demontierbar, was sie ideal für wiederverwendbare oder wartungsintensive Anwendungen macht.
Pieron fertigt beide Ringtypen aus hochwertigen Werkstoffen – z. B. Kohlenstoffstahl, rostfreiem NIROSTA-Stahl and patentierten Federstahldrähten. Auf Wunsch werden zusätzliche Oberflächenbeschichtungen eingesetzt, um Korrosionsschutz, Gleitverhalten and Haltbarkeit zu verbessern – abgestimmt auf die jeweilige Anwendung.
Ob Spannring oder Lamellenring: Beide Produktarten erfordern höchste Präzision. Exakte Schnitte, minimale Gratbildung and formgenaue Enden sorgen dafür, dass auch empfindliche Bauteile sicher gehalten und nicht beschädigt werden. Die dafür nötigen Werkzeuge werden bei Pieron im hauseigenen Werkzeugbau entwickelt und gefertigt.
Pieron stellt Spannringe und auch Lamellenringe in seinen Joint Ventures weltweit her – in Bocholt (Deutschland), Holland (Ohio, USA) und Taicang (China). Dieses internationale Produktionsnetzwerk ermöglicht unseren Kunden ein „Local to Local Sourcing“, verkürzt Lieferzeiten und garantiert eine verlässliche Versorgung auf allen wichtigen Automotive-Märkten.
Spannringe finden besonders im Automobilbau Anwendung – z. B. zur Fixierung von Faltenbälgen, Dichtungen oder Schutzelementen.
Lamellenringe kommen zum Einsatz, wenn Bauteile in Bohrungen oder Nuten sicher and bei Bedarf demontierbar gesichert werden sollen – etwa in der Antriebstechnik oder bei mechanischen Sicherungssystemen.